Спад прибутку та попиту у найбільшого виробника електромобілів Китаю

Китайський гігант у виробництві електромобілів BYD зафіксував значне зниження фінансових результатів. У четвертому кварталі 2025 року чистий прибуток компанії скоротився на 38% у порівнянні з аналогічним періодом попереднього року. Згідно з фінансовим звітом, опублікованим 27 березня, прибуток за останні три місяці року складав 9,3 млрд юанів, що істотно нижче прогнозів аналітиків, котрі очікували 12,29 млрд юанів. Виторг компанії також знизився на 13,5%, до 237,7 млрд юанів.

Це вже третій квартал поспіль, коли BYD демонструє падіння прибутковості. Видання Nikkei Asia вказує на низький внутрішній попит та старіння модельного ряду як основні причини цих негативних тенденцій. Протягом всього 2025 року чистий прибуток знизився на 19%, до 32,6 млрд юанів, що стало першим річним падінням з 2021 року. Водночас виторг зріс лише на 3%, до 804 млрд юанів, зафіксувавши найнижчий темп зростання за останні шість років.

У компанії пояснюють зниження рентабельності посиленням цінової конкуренції на ринку та широким застосуванням маркетингових акцій. З вересня минулого року BYD стикається зі значним спадом продажів, оскільки багато потенційних покупців відкладають рішення про купівлю автомобілів або обирають моделі від інших виробників. Погіршення ситуації також пов'язано зі скасуванням державних субсидій на електромобілі.

У січні-лютому 2026 року компанія продала понад 400 тисяч авто, що на 36% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Загалом продажі електромобілів у Китаї за цей час знизилися на 27,5%. На фоні таких показників акції BYD, які торгуються на Гонконзькій біржі, втратили майже 40% своєї вартості від пікового значення в травні.

Аналітики вважають, що BYD не є єдиним виробником, який стикається з уповільненням ринку. Представник BofA Global Research Мін Хсун Лі зауважив, що ситуація може змінитися на користь виробників електромобілів через зростання цін на паливо. У світлі геополітичних напружень на Близькому Сході ціни на нафту почали зростати, що, в свою чергу, може підвищити попит на електромобілі.

Експерти також прогнозують, що у 2026 році продажі BYD за межами Китаю можуть зрости більш ніж на 50%, що стане важливим чинником для відновлення позицій компанії на світовому ринку.