Mitsubishi презентувала новий пікап Triton Raider, який отримав вдосконалення підвіски та спеціальний позашляховий пакет.

Автомобіль, розроблений у співпраці з австралійською інженерною компанією Premcar, націлений на австралійський ринок і позиціонується як флагманська модель з акцентом на експлуатацію на бездоріжжі та підвищену витривалість. Основою для Raider стала топова версія Triton GSR, проте основні зміни стосуються технічних характеристик.

Інженери суттєво модернізували підвіску, встановивши нові передні амортизатори, а також переглянувши обмежувачі ходу і налаштування шасі. Це дозволило збільшити дорожній просвіт: спереду на 25 мм, а ззаду на 15 мм, в той час як ширина колії була розширена на 20 мм для покращення стійкості пікапа на складних ділянках.

Особливу увагу приділили захисту автомобіля для безпечного пересування поза дорогами. Triton Raider обладнано додатковим захистом днища, що дозволяє легше долати кам’янисті та нерівні поверхні. Пікап також отримав 18-дюймові диски ROH з бронзовим покриттям і позашляхові шини Bridgestone Dueler A/T 002.

Що стосується зовнішнього вигляду, він став більш агресивним, нагадуючи ралійні автомобілі. В дизайні використані сірі пластикові елементи бампера, бічні захисні дуги та спортивна дуга в кузові з червоними акцентами. Хромована емблема розміщена на решітці радіатора, а кольорова палітра включає чотири варіанти: White Diamond, Black Mica, Blade Silver та Graphite Grey.

Усередині пікапа зберігся рівень оснащення флагманської версії, доповнений фірмовими елементами Raider. Салон оформлений чорною шкірою з помаранчевою прострочкою, акценти присутні на підголівниках і центральній консолі. Оснащення включає сучасні системи допомоги водієві та мультимедійну систему, а також комплекс безпеки, характерний для топових моделей.

Силова установка залишилася без змін – пікап оснащується 2,4-літровим бітурбованим дизельним двигуном потужністю 201 к.с. та крутним моментом 470 Нм. Двигун працює в парі з шестиступеневою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу Super Select 4WD-II, що дозволяє обирати режими руху залежно від типу покриття.

Нова версія пікапа очікується на австралійському ринку найближчим часом, а стартова ціна складе приблизно 75 тисяч австралійських доларів, що робить його одним з найдорожчих у серії Triton. Ця модель націлена на споживачів, які шукають готовий до бездоріжжя пікап з заводськими налаштуваннями, уникаючи необхідності додаткового тюнінгу.