Чому ВПС Ірану не здатні протистояти сучасним викликам?

Незважаючи на зусилля Тегерана з підтримки у робочому стані кількох застарілих літаків, Військово-повітряні сили Ірану (IRIAF) залишаються неефективними у реальних бойових умовах.

Остання 12-денна війна між Ізраїлем та Іраном, а також операція США “Опівнічний молот” — повітряна кампанія проти трьох добре захищених іранських ядерних об’єктів — наочно продемонстрували серйозні недоліки іранських ВПС. Під час операції у повітряному просторі Ірану пролітало понад сотня американських літаків, але жоден іранський винищувач не наважився їх перехопити.

Основні проблеми IRIAF пов’язані не лише із застарілим парком літаків, а й з низьким рівнем бойової готовності. На озброєнні Ірану залишилися літаки часів холодної війни — американські F-14 Tomcat, F-4 Phantom, F-5 Tiger, а також радянські моделі. Вони просто не відповідають вимогам сучасної повітряної війни. Доктрина IRIAF передбачає оборонну стратегію із акцентом на заборону доступу до повітряного простору і асиметричну відплату. Однак через низьку оперативну готовність ВПС фактично не здатні здійснювати ні оборонні, ні наступальні операції.

Проблема полягає у відсутності запасних частин через міжнародні санкції, які США запровадили після ісламської революції 1979 року. Через це Іран змушений “канібалізувати” власні літаки, використовуючи частини з одних для ремонту інших. В результаті до 40-50% авіапарку просто не літає. Хоча в Ірані намагаються виробляти деякі деталі самостійно, їхня якість значно нижча за оригінали. Недостатня кількість придатних літаків позначається і на підготовці льотчиків. Вони мають до 100 льотних годин на рік — значно менше, ніж їхні колеги зі США чи Ізраїлю, які можуть тренуватися понад 250 годин. Брак техніки також ускладнює підготовку нових пілотів: більшість досвідчених льотчиків залишилися з часів ірано-іракської війни 1980-х років. Іранські літаки оснащені застарілими радарами 1970-80-х років, що обмежує можливості ведення повітряної розвідки та бойових дій за межами візуального контакту (BVR). Крім того, у ВПС Ірану немає літаків раннього попередження і контролю повітряного простору (AEW&C) та ефективних систем радіоелектронної боротьби, що робить їх уразливими перед сучасними супротивниками.

Щоб компенсувати ці слабкості, Іран все більше покладається на асиметричні засоби, такі як безпілотники і ракети. Проте в класичній повітряній війні IRIAF демонструє себе скоріше як “паперовий тигр” — виглядає грізно, але фактично має низьку боєздатність.

Поділитися:

АКТУАЛЬНО

ЦІКАВЕ ЗА ТЕМОЮ
У ФОКУСІ

Нардеп Железняк розповів про національний кешбек

Запровадження урядом національного кешбеку, що передбачає виплату компенсацій за придбання українських товарів, викликало значну критику з боку підприємців та експертів. Народний депутат України Ярослав Железняк назвав цю ініціативу “абсолютно популістською” і порівняв її з “молотом для балету”, підкреслюючи, що вона не має жодного відношення до пожвавлення економіки. Железняк застерігає, що така програма лише призведе до […]

Енергетична безпека України: стратегічне значення Хмельницької АЕС

Добудова двох енергоблоків Хмельницької атомної електростанції (АЕС) стане важливим кроком для розвитку енергетичної інфраструктури України. Про це повідомив народний депутат Віктор Бондар у коментарі для видання “РБК-Україна”. За його словами, цей масштабний проєкт не лише посилить енергетичну безпеку держави, а й створить нові можливості для економічного та соціального розвитку регіону. За словами Віктора Бондаря, добудова […]

Високий суд Лондона: Ассанж зможе оскаржити екстрадицію до США

Високий суд Лондона ухвалив рішення, що засновник WikiLeaks Джуліан Ассанж має право оскаржити свою екстрадицію до Сполучених Штатів Америки. Це рішення стало значним кроком у довготривалій юридичній битві Ассанжа, яка триває вже більше десяти років. Засновник WikiLeaks Джуліан Ассанж може оскаржити рішення про його екстрадицію до США. Такий вердикт виніс Високий суд Лондона. Екстрадицію Ассанжа […]

Кремль може погодитись на повітряне перемир’я

Російська влада розглядає можливість часткової деескалації у війні проти України — зокрема, через потенційне запровадження так званого «повітряного перемир’я». Як повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела, Кремль може вдатися до такого кроку, щоб уникнути посилення економічного тиску з боку США, зокрема запровадження вторинних санкцій. За інформацією агентства, в адміністрації Владіміра Путіна обговорюють варіанти обмеженої поступки […]

Що таке особисті кордони і чому вони можуть бути небезпечними

Навченість будувати особисті кордони – важливий аспект гармонії у власному житті. Саме це стає темою обговорення у психолога Олексія Сатановського. Особисті кордони, за словами фахівця, є внутрішніми межами, які визначаються особистими бажаннями, можливостями, думками та відчуттями, відділяючи наш внутрішній світ від зовнішніх впливів. Розуміння цих кордонів дозволяє сфокусуватися на власних потребах і бажаннях, створюючи комфорт […]

Microsoft звільняє сотні співробітників

Корпорація Microsoft звільнила ще сотні співробітників — це вже другий етап скорочень за останні тижні. Як повідомляє Bloomberg, у понеділок понад 300 працівників отримали повідомлення про втрату роботи. Це доповнення до масштабного звільнення 6000 працівників, оголошеного в травні. У компанії зазначили, що скорочення є частиною стратегічного перегляду структури витрат. Незважаючи на активні інвестиції в розвиток […]

Елайджа Вуд та Метте-Марі Конгсвед одружились у таємниці

Голлівудський актор Елайджа Вуд, відомий роллю Фродо Беггінса у “Володарі перснів”, офіційно одружився з продюсеркою Метте-Марі Конгсвед. Про це стало відомо завдяки випадковій заяві Вуда в подкасті, коли він назвав свою обраницю дружиною. Незважаючи на те, що точна дата їхнього весілля залишається невідомою, джерела повідомляють, що пара отримала конфіденційний дозвіл на шлюб в окрузі Лос-Анджелес. […]

Мрія туристів: новий підводний тунель за 6 мільярдів євро з’єднує Європу з Африкою

Грандіозний проєкт будівництва підводного тунелю, який покликаний з’єднати Європу та Африку, набуває обертів. Цей тунель, який буде прямим маршрутом між Іспанією та Марокко, може стати реальністю до 2030 року, що зробить подорожі між континентами ще зручнішими. За інформацією Daily Star, проєкт має за мету завершити будівництво до початку Чемпіонату світу з футболу 2030 року, коли […]