Мост Френсіса Скотта Кі (Key Bridge) у Балтиморі, США, завдовжки 2,5 км, зазнав обвалу після зіткнення з вантажним судном. Інцидент призвів до падіння декількох автомобілів у річку Патапсько, включаючи вантажівку з причепом, заявила берегова охорона. Принаймні шість людей вважаються загиблими.
Губернатор штату Меріленд Вес Мур оголосив надзвичайний стан, а порт Балтимора тимчасово припинив роботу.
300-метровий контейнеровоз Dali, під прапором Сінгапуру, врізався у міст, перебуваючи в маршруті з Балтимора до Коломбо, Шрі-Ланка. Судно було зафрахтоване судноплавною компанією Maersk.
Після зіткнення контейнеровоз застряг серед руїн моста, що призвело до його обвалу.
Президент США Джо Байден заявив, що зіткнення з опорою моста сталося випадково і не було навмисним.
Міст у Балтиморі, відомий як Кі-Брідж, відкритий у 1977 році на честь Френсіса Скотта Кі, видатного поета XIX століття з Меріленда, автора слів до національного гімну США “Прапор, усіяний зірками”.
Міст мав довжину 2,5 км і перетинав річку Патапсько та гавань Балтимора, яка впадає у Чесапікську затоку, найбільший естуарій у США. Це був безперервний фермовий міст, а його головний проліт у 365 метрів був третім за довжиною серед усіх мостів такого типу у світі.
У вівторок близько 01:30 за місцевим часом сталася трагедія, коли міст миттєво руйнувався після зіткнення з судном “Dali”, що врізалося в одну з його опор.
На момент аварії на мосту перебувало вісім людей, які працювали у будівельній бригаді, що проводила ремонтні роботи. З них двоє мають громадянство Гватемали, про що повідомило консульство цієї країни у Меріленді.
Шість людей спочатку вважали зниклими безвісти, але увечері того ж дня Берегова охорона США оголосила, що, ймовірно, вони загинули через низьку температуру води та повітря, і пошукову операцію припинили.
Серед загиблих був ідентифікований Мігель Луна з Сальвадора, який проживав у Меріленді протягом 20 років і мав трьох дітей. Його син Марвін розповів виданню Washington Post, що знали, що батько працює на мосту, але дізналися про аварію, коли друзі зателефонували йому і повідомили про катастрофу.
Після катастрофи з води витягли двох людей, інформує начальник Балтиморського пожежного департаменту, Джеймс Воллес. Один з них відмовився від медичної допомоги, тоді як другий, перебуваючи у тяжкому стані, був доставлений до лікарні.
Рятувальники тепер активно зосереджені на пошуках тіл, щоб родини могли їх ідентифікувати та забрати. Представники пожежної служби Балтимора зазначають, що перші команди рятувальників працювали у надзвичайно важких умовах, зокрема, з небезпечними уламками у воді та вантажами, що звисали з мосту.
Температура води у гавані становила приблизно 9°C на той момент.
Контейнеровоз Dali, побудований південнокорейською компанією Hyundai Heavy Industries за замовленням грецького судновласника Oceanbulk, і зараз керується чартерною компанією Synergy Group, тимчасово орендований гігантом контейнерних перевезень Maersk.
З Maersk повідомили, що судно перевозило вантаж для своїх клієнтів, і на момент аварії на борту не було персоналу компанії.
Судно вирушило з морського терміналу Балтимор Сігірт близько 00:24 за місцевим часом у вівторок, направляючись до Коломбо на Шрі-Ланці. Його швидкість постійно зростала, тримаючи курс на південний схід уздовж річки Патапсько.
Біля 01:25, за даними MarineTraffic, судно раптово відхилилося від прямого курсу та почало сповільнюватися. Незабаром після цього воно врізалося в міст.
Під час наближення контейнеровозу до мосту, команда судна відправила сигнал лиха, що надало владі можливість зупинити автомобілі, які рухалися на міст. Губернатор Мур зазначив, що це дало можливість “врятувати життя”.
За словами губернатора, судно рухалося з “величезною швидкістю” приблизно 15 км/год.
Згідно з даними Агентства з кібербезпеки та інфраструктури США, які були представлені американському партнеру BBC CBS, судно “втратило рушійну силу”. У компанії заявили, що хоча існують кілька пояснень щодо цього інциденту, такі ситуації є винятковими.
Експерт із судноплавства, з яким розмовляв BBC, вказав на те, що причиною аварії могла стати несправність двигуна, рульового управління або відключення генератора.
Це не перший випадок, коли судно Dali потрапляє в інцидент. У 2016 році під час спроби вийти з бельгійського порту Антверпен судно зачепило причал, що призвело до подряпин корпусу. Про жертви або пошкодження судна не повідомлялося.
На момент інциденту в жовтні 2016 року судно перебувало під прапором Сінгапуру, повідомляє Адміністрація морських і портових суден Сінгапуру (MPAS). За даними MPAS, сертифікати, які засвідчували цілісність судна та роботу його обладнання, були актуальними.
У червні та вересні 2023 року судно пройшло дві окремі інспекції іноземних держав. У червні 2023 року відремонтували несправний манометр тиску палива перед відходом контейнеровоза з порту.
Місцерозташування мосту Кі-Брідж наразі свідчить про серйозні перешкоди в дорожньому русі на місяці та можливо навіть на кілька років вперед. Значний вплив також відчутний у судноплавстві порту Балтимора.
Міст із чотирма смугами руху був ключовою частиною міжштатної автомагістралі 695, зовнішньої кільцевої дороги відокремленої від міста Балтимор. Щорічно ним користувалося близько 11,5 мільйонів автомобілів.
Тепер гавань Балтимора можна перетнути тільки тунелем, що розташований поруч із обваленим мостом, проте місцева влада попереджає про серйозні перешкоди у дорожньому русі після аварії.
Обвалення мосту особливо ускладнить ситуацію для вантажівок, які перевозять небезпечні матеріали. Ці вантажі, які мали б проїжджати мостом, тепер не можуть скористатися тунелем.
Аварія також призвела до проблем у судноплавстві.
Міністр транспорту Піт Буттігіг не надав конкретної інформації щодо часового графіку закриття порту, проте зазначив, що це призведе до “суттєвого та тривалого впливу на ланцюги поставок”.
Експерт з контейнерних перевезень Ларс Янсен назвав інцидент “великою катастрофою”, яка “призведе до значних труднощів на східному узбережжі США для американських імпортерів та експортерів”. Близько 21 000 одиниць вантажу тепер мають обходити інші порти регіону, а “декілька торговельних суден зараз застрягли в порту Балтимора”. Це не контейнеровози, але деякі з них – також великі вантажні балкери.
За оцінками, у 2023 році через порт пройшло близько 800 000 транспортних засобів, які перевезли рекордні 1,3 мільйона тонн імпортних вантажів.
Однак, Янсен вважає, що хоча можливі затримки та додаткові витрати, з глобальної точки зору інцидент не матиме значного впливу.
Командир однієї з військових частин на Донеччині організував масштабну корупційну схему, через яку держава втратила понад 47 мільйонів гривень. Про це 15 січня повідомило Державне бюро розслідувань. За даними слідства, офіцер залучив до оборудки трьох підлеглих військовослужбовців та цивільну особу – власника комерційних фірм, через які відбувалося «освоєння» бюджетних коштів та їх подальше переведення в […]
Максим Кріппа продовжує скуповувати українські медіа в інтересах російського олігарха Костянтина Малофєєва. В цьому йому допомагають ряд українських медійників на кшталт Євгена Шпитко, про роботу яких на Кріппу-Малофєєва ми розповімо у наступних публікаціях. Інформація про роботу Євгена Шпитко на Максима Кріппу та Костянтина Малофєєва з’явилася в публічному доступі відносно недавно, після чергової спроби Євгена Шпитко […]
У Німеччині затримано російських диверсантів, які планували зірвати постачання зброї Україні, – Der Spiegel. Двоє чоловіків – 39-річний громадянин Німеччини і 37-річний власник подвійного громадянства ФРН і РФ – стежили за військовими заводами, шляхами доставки озброєнь і базою США, де готують українських танкістів. Спільники також планували підпал і вибухи на об’єктах військової інфраструктури, оборонних підприємствах […]
Космічний корабель Nyx, на борту якого знаходилося понад 150 капсул з ДНК та кремованими людськими рештками, впав у води Тихого океану, внаслідок чого весь вантаж було втрачено. Про це повідомляє Gizmodo. Місія мала на меті вшанувати пам’ять померлих, коротко запустивши їхні останки в космос із подальшим поверненням на Землю. Рештки мали бути повернуті родинам після […]
Президент України Володимир Зеленський висловив готовність до особистої зустрічі з російським лідером Володимиром Путіним, проте зазначив, що такі переговори можуть відбутися лише на нейтральній території. Цю інформацію він озвучив в інтерв’ю італійському телеканалу.
Глава української держави підкреслив, що тристоронній формат переговорів на даний момент фактично зупинений через сповільнення уваг...
Washington Post передає, що тепер кремлівські тролі активно працюють не тільки в Європі, а й у США. Головна мета російського ІПСО – не допустити ухвалення законопроекту про фінансування України. З цією метою російські фахівці створили тисячі сфабрикованих статей, які просувають американський ізоляціонізм. Росіяни просувають ідею про те, що американцям краще зайнятися своїми внутрішніми проблемами і […]
Угрупування ХАМАС втратило близько половини своєї чисельності за вісім місяців війни та перехрестився на тактику “нападай і тікай”, сподіваючись зірвати спроби Ізраїлю отримати контроль над сектором Гази. З посиланням на офіційних осіб США та Ізраїлю, що зараз угрупування складається приблизно з 9–12 тисяч бійців, в порівнянні зі 20–25 тисячами до війни. Ізраїль заявляє про майже […]
Президент України Володимир Зеленський провів телефонні розмови з президентом США Дональдом Трампом і генеральним секретарем НАТО Марком Рютте. У ході спілкування обговорювалися питання зміцнення обороноздатності України, постачання озброєння та подальша координація міжнародної підтримки на тлі триваючої агресії з боку Росії. Глава держави повідомив, що під час розмови з американським лідером було досягнуто порозуміння щодо засобів […]