Українські мережі автозаправних станцій почали запроваджувати тимчасові обмеження на продаж дизельного пального для одного клієнта. Ліміти становлять від 50 до 100 літрів за один заїзд і найчастіше застосовуються на трасових станціях, де масово заправляються далекобійники та великогабаритний транспорт.
Основні обставини та причини запровадження лімітів
- Мережеві обмеження: Зокрема, ліміт у 100 літрів на одну заправку вже введено на станціях мережі ОККО, а перелік операторів, які вдаються до подібних заходів, розширюється.
- Зрівняння опту та роздрібу: Роздрібні ціни на АЗС фактично зрівнялися з гуртовими вартостями пального на нафтобазах. Через це перевізникам та комерційному транспорту стало вигідніше заправлятися безпосередньо на АЗС, що спричинило прискорене виснаження запасів у резервуарах.
- Логістичні та імпортні складнощі: Завдання лімітів — збити ажіотажний попит і дати час бензовозам поповнювати резервуари. Серед головних причин напруженості на ринку зазначають скорочення імпорту з Європи, високі світові ціни на нафтопродукти та обміління Дунаю, яке ускладнило річкові поставки.
- Прогноз для споживачів: Фахівці зазначають, що тотального дефіциту чи повної зупинки продажів не очікується, однак на окремих АЗС дизель може тимчасово зникати до чергової доставки.
З матеріалу видання Delo.ua та повідомлень ЗМІ:
«Українські АЗС почали обмежувати продаж дизеля. Тепер одному клієнту відпускають від 50 до 100 літрів за раз. Частіше за все такі ліміти з’являються на трасових заправках, де дизель активно купують далекобійники. Обмеження у 100 літрів уже діє, зокрема, на АЗС ОККО».
